實施背景

 

自本世紀初以來(lái)，随着對機動車産品安全性、可靠性的日趨嚴苛，以及對其環保和節能(néng)方面越來(lái)越高的要求，使得産品“清潔度”這(zhè)一(yī)質量監控環節得到了(le)極大的重視(shì)。尤其是在汽車動力總成、燃油系統、刹車液壓回路(lù)等關(guān)鍵部分(fēn)，一(yī)旦出現(xiàn)了(le)殘留污染顆粒物超标的情況，就(jiù)有可能(néng)給這(zhè)些(xiē)系統的正常運行帶來(lái)隐患和風(fēng)險，從而間(jiān)接地或直接地對汽車的安全性、可靠性造成威脅。也(yě)正因為(wèi)如(rú)此，無論是國外還是國内的汽車制造業，才會這(zhè)樣地關(guān)注如(rú)何确保和提高産品的清潔度水平這(zhè)個(gè)問題。

 

标準介紹

VDA19.2——裝配中的清潔度控制要求，着重于零部件清潔度系統化(huà)控制的技術與方法，屬于事(shì)前預防性監控的性質。該标準從設計、生(shēng)産工藝、加工/ 裝配設備、外購(gòu)件、物流到現(xiàn)場(chǎng)環境、人(rén)員(yuán)管理(lǐ)等涉及制造全過程的諸多環節出發，就(jiù)像之前提到過的産品清潔度事(shì)後檢測那樣，對其如(rú)何進行事(shì)前的預防性監控做了(le)較詳盡的描述。

 

為(wèi)什(shén)麽要實施VDA19.2?

随着人(rén)們質量理(lǐ)念的演變，越來(lái)越多的企業認識到。為(wèi)了(le)使産品的清潔度水平能(néng)更上(shàng)一(yī)個(gè)台階，需要把監控的範圍擴大到制造的全過程，實行系統化(huà)控制。

 

 

 

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